Batterier vil øge kapacitet 40% inden for kort tid..
En af de vægtigste parametre for elbilers gennembrud og succes er og bliver køreradius og batteri-holdbarhed. For 10 år siden var maksimalt radius omkring 100 til 175 km. I dag snakker vi gennemsnitlig 250 km. Men det er stadig for lidt til de som kører meget langt på een dag, og for lidt til turen til Milano. Jo man kan jo lade undervejs, og det tager ikke så lang tid mere, men…
Heldigvis har udviklingen af batteriteknologien langt fra nået et limit. Og bla firmaet QuantumScape har haft en eksplosiv udvikling af deres Litium Solid State batterier. Det fylder meget lidt, hvilket gør at der vil kunne proppes flere ampere i bilen. Det vil kunne holde til ca. 385000 km kørsel før det skal skiftes, og det kan lades til 80% på 15 min, og er der 10% tilbage på batteriet ved start af opladning, lades det til 80% på 12 min.
Problemet med de eksplosive vedvarende brænde i elbilens batteri
Et yderligere kæmpestort plus er at disse batterier ikke vil kunne brænde. Et forhold der reelt med nuværende batterier er et stort problem. Går der godt ild i en elbil, kan branden reelt ikke slukkes, men skubbes i en special container til den har brændt ud, hvilket typisk tager uger. Det er årsagen til at der tages særlige forhold for elbiler i garageanlæg, på færger etc. Men når alle biler er elbiler bliver det ikke så let at finde særpladser / ordninger for elbilerne.
Quantum venter yderligere gigantisk udvikling i teknologien i løbet af 2023
Se mere på QuantumScape´s hjemmeside
